春意未盎然，寒风已势微，在这样一个气候适度的季节，位于中原腹地厂家必到、商家必争的郑州迎来了第六届电动车大型展会。

展会于3月6—9日在中原国际博览中心如期举行。与其他同类展会相比，这次的展会主办方的规格明显居高，一是河南省发展与改革委员会，一是在河南乃至在全球都有着影响力的河南日报报业集团。

既然是郑州、是中原、是商业大会战，至少让人想起70年前的中原大战来。此番各类人马汇聚中原，以电动车为武器，一场和平时代的商战硝烟自然要弥漫起来。

常言道，会看的看门道，不会看的看热闹。其实，只要是来到这个战场，大家多少都想看个门道，不过都会站在自己的立场上来观照而已。透过热闹的场景，我们完全可以从中清晰地嗅到不同层面与性质的火药味来。

展会大战

电动车行业如今虽没有了06年那样的热火朝天，但是这个新兴的行业不仅发展了自己，还栽培了行业展会，成为展会经济的主流。几乎是同一时间，郑州就举办了两场电动车展会，可见电动车的温度已经传递给了展会了，围绕电动车的展会进行的大战已经而且必将继续上演。

展位设计大战

既来之，则战之。来参展的各路豪雄都希望利用展会这个信息集中、人员荟萃的平台全面展示自己的产品与形象，于是参展方对于展位的设计就各出高招了。一个明显的迹象是，越是大的厂家，越舍得在站台设计上重金投入。

这次中原展会中展位设计以规模取胜的有：天津高仕、天津本田、天津宝岛、河南森地、河南新飞、河南屹峰、常州洪都、上海飞达利尔等电动车品牌。

最具特色的展位设计有：

天津小刀——不仅规模宏大，而且在绿叶与彩球的交织下营造出一派渗透着喜庆氛围的田园风光，在“小”试牛“刀”即便卓尔不群的背后想必是千锤百炼。

常州苏杰——雄浑、高大、开阔，堪称展位杰作，不愧为来自“三杰”之地的江苏常州。

河南屹峰——深红的色调与挺拔的气势互动，表达着要“屹”立展会巅“峰”的大手笔。

天津踏浪——来自故宫经典设计的灵感，扣开时代的电动科技之门沉着地“踏浪”而来。

山东澳柯玛——借船出海，扬帆起航，乘风破浪，这是“澳柯玛”的优势与心愿完美嫁接的结果；至于领航而行，这恐怕应该是她固有的心事。

捷安特（中国）——简捷、安详、独特，大凡国际级品牌总是把复杂的问题简单化，有着自己独特的姿态与节奏。

天津爱玛——山不在高，空间不在大，行色匆匆的人们假如需要歇息，可以停靠在一个始终深“爱”你的精致的“码”头，陪伴你等候下一段旅程。

广告大战

在正常的媒介上发布广告不稀奇，稀奇的是把广告做得无孔不入。彩旗、空飘、彩虹门、横幅、条幅、墙体、传单等等，这些通常的广告方式虽然俗，但是必须有。展会注定是智者炫耀智慧的舞台，所以广告创意得再怎么招摇也不会过分。拿人体做流动广告的就有天津吉康、天津宝岛、北京迪爵、北京清大快鸟、上海飞达利尔、常州常龙、深圳九洲龙等，用卡通人来回穿梭的就有郑州本土的翔鑫商贸公司、上海王牌、徐州金彭电动三轮。更有绝招的是整个展馆内的地面与台阶都没有被浪费，这些落脚的地方成为很多厂家书写名字的地板，摩根电池、广民电动车都在这样的“地板”上留下了各自的杰作，给人的感觉是，广告的硝烟在展馆的每一寸土地上肆意生长。

促销大战

平时的店铺之间的竞争往往还顾及对方的感受，到了展会上，就是当面锣对面鼓的表演与较量，彻底撕掉平时那些遮遮掩掩的伪装，于是各路好手都在自己的舞台上售卖自己的促销大餐了。常州苏杰与天津高仕在郑州代理商的导演下真的就开始了促销性表演了，什么歌舞，什么游戏，什么礼品派送，什么现场拍卖，什么有奖问答，都有。对于优惠来者不拒的围观者也乐得参与享用这样的大餐。此外，河南本土品牌屹峰与屹林、天津爱玛、常州洪都等都以展会或店庆的名义开始了赠品派送，从大米到食用油，从压力锅到被子等，看来电动车这个用来“行”的工具算是与“吃”很好地结合起来了。促销活动最为大胆的要算远道而又有备而来的常州常龙了，直接在展位上、广告牌亮出一个诱人的促销价格：常龙电动车所有车型一律999元。笔者感兴趣地问及那些豪华款是否也在列，回答：是。

美女大战

展会从来不缺美女，问题只是美女以什么方式出现。这次展会美女群同样成为展会附赠的一道风景。深圳九洲龙的旗袍美女群、北京迪爵的牛仔小姐、天津宝岛的红裙女郎一族、天津吉康的白衣妹妹、上海飞达利尔的黑衣少女组合、河南屹峰的美女模特都活跃在展会的每个角落，看得参观者眼花缭乱。

名片大战

在展会这样一个人流聚集的场所，大家都是为结交合作而来，所以免不了要交换名片，毕竟展会是短暂的而合作是较为长久的，名片就成了展会里相互交流的最佳凭证，甚至成为很多参展者成果的一种象征。另外，很多重要的资料不拿名片是换不回来的，比如杂志类；很多微笑也是看名片呈现，笔者就因为名片准备不够而遭受很多冷眼。很多厂家都带有特制的名片接受盒，成为展会上很有意思的一个细节。

新技术大战

电动车行业说它是新兴行业指的是这个行业发展起来的时间还不长，很多环节还不够成熟，但对于已经介入这个行业的人员来说，不会再去考虑这行业有多新，更多关注的恐怕是这个行业的新动向，其中最值得关注的恐怕就算是新技术及其应用。所以，对于处在暂时冷静期的业内人士而言，捕捉与展示新技术成了一个共同热衷的内容。

新技术一：山东澳柯玛推出“电管家”均衡充电技术，并对外宣称：自主研发、独一无二、引领行业芯革命，值得关注。

新技术二：无敌威龙公司推出防刺外胎新产品，并在现场进行演示。这项技术的应用一定会大大解决电动车半路撒气掉链子的老问题，关键是技术是否过硬，价格是否适中。

新技术三：美卡得充电器在展会上的诱惑性标语是：就电池+美卡德充电器=新电池。笔者前往询问详情，该展会的技术人员声称，这种新型充电器可以是电池使用寿命延长50%左右，既然有这样的新技术，行业人士与消费者当然要拭目以待了。

新技术四：时风集团这个国家特大性企业利用这次展会推出自己的全系列电动汽车，包括外形与时下还流行的很类似的小轿车与各种功能的其他车辆，在整个广场格外醒目。这种盛大的参展架势也显示了作为当前国内大型农用车企业参与电动汽车的方向与决心，对整个中国电动车未来的发展格局应该有着很强的暗示效果。

新技术五：捷安特公司除了展示自己偏重自行车的电动车产品外，还将几款新型产品带到展会，这种前面一个仿真小孩拉着一个小车的产品专业术语叫做“机器人手拉车”，确实招引了不少好奇的目光。问问其功能，答曰：休闲产品。

新诉求大战

与前几年每逢展会各品牌竞相擦亮与叫响自己的名字不同，已经经历了多年市场洗礼的电动车厂家竭力要表达的不再是“什么是电动车、什么牌子的电动车”，而是我这个牌子有这样的特点，说得在明白点就是，要在多如牛毛的电动车牌子里发现、制造并宣讲自己的特色与差异化的东西，要在相对混乱的品牌格局中把自己的牌子抬举、充实、打造成品牌。看看这届展会各牌子发出的声音就知道了：

天津踏浪：方向上定位为“民族品牌”，虽然貌似空洞，但至少传递出一种做大做强做出国产品牌的代表的雄心壮志；在技术特点上则强调“独立备用系统”概念。

山东澳柯玛：“创新科技、品质领航”的口号其实并不空洞，大企业就是要有大口号，大企业就要在基础的“品质”上领先行业，就要利用“创新”这个核心性的杀手锏与竞争对手拉开差距，这是一种姿态，更是一种责任。至于用“电管家”来“引领行业革命”更是一种底气，“贴心服务”的概念已经提出来有些时间了，关键是要宣传落实的效果，把百姓的口碑效应拿出来就更好了。

河南新飞：这个时候提出“倡导绿色革命”显然是正确得过分了，如果能强调自己如何“绿色”的或者比别人“绿”在什么地方就更好；立志做“国际化电动车品牌”已经表达出做品牌的热情。

天津宝岛：一句“实力宝岛、赢在品质”已经代表了行业的心声，代表了做品牌企业的基本条件，那就是——要拼就拼实力，要想赢就得把质量做好，这才是最实际最管用的。

河南屹峰：“创造并传递快乐”的口号给人感觉“屹峰”要走的是一条快乐路线。当然，要传递快乐其实并不是件很容易的事情。

深圳科艾特：诉求更明显简单，市场上不是对电动车的安全性提出怀疑吗，所以我的优点就是“安全专家”，能在安全上取胜也是一种优势。

展会深度盘点

展会就是这个行业的一个窗口，透过这个有限的窗口，我们似乎能读出甚至悟出以下一些值得思索的问题有道理：

一、来参展的大牌子还是少了点，本土厂家与天津厂家占据主导。或许这并不是被另一个展会分流了，或许不是企业有了参展疲劳症，这懒得来的背后恐怕是行业乱象进行时中很多企业的一种刻意回避。有道是“面壁十年图破壁”，但愿更多的企业怀有这样的崇高志向，在未来的行业格局中做到“一鸣惊人”。

二、从渠道建设的角度看，部分河南本地的代理商与厂家联合参战是展会的一个特色，从双方配合的默契程度看，这至少说明“电动车难以做好代理”的说法有失偏颇。

三、通过为数不多的参展企业的宣传材料来看，电动车行业经过这几年并不健康地飞速发展，企业都在进行反思，都回到做品质、做品牌的正确轨道上来。无论是宝岛的“赢在品质”还是澳柯玛的“品质领航”或者展会主题提出的“树立品牌”都传递出“品质致胜、品牌为王”的不变真谛。照这样下去，“电动车行业无品牌”的时代不久就会终结。

四、在价格竞争上厂家不像先前那样刺刀见红地搏杀了，只有一两家企业把价格放在很重要的地位，这说明行业已经开始集体考虑合理的利润空间以及利用这个空间做出品牌效果的态势。

五、展会上配件企业超过整车企业，说明了电动车行业配套对行业的高度制约性，同时很多电动车配件经销商光临展会也说明电动车的发展培育了一个配件产业并遗留下一个不应该如此大的服务缺口。

六、从寥寥无几的几家燃油助力车前来参展到部分电动汽车的高调亮相，暗示了电动车产业的勃勃生机与助力车作为边缘产品的逐渐没落。