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您现在的位置: 新闻中心 >> 营销管理 >> 正文 《电动车资讯》经销商联盟大招募活动火热进行中!  [Admin  2007-11-19 15:05:12]      
  电动车的网络营销   4星级
电动车的网络营销
[ 作者:朱廷军     来源:本站原创     点击数:     更新时间:2008-6-12     文章录入:Admin
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我们的生活北网络彻底改变了,我们的衣、食、住、行都被打上了电子商务的烙印,老百姓已经习惯并乐于进行网上消费,相对于传统的卖场和超市,网店的优势渐渐凸显出来,淘宝网店大佬柠檬绿茶一天的点击量在2-3网,是家乐福、沃尔马等大型超市的几十倍,而且网络彻底改变了时间和空间的限制,消费无时无处不在。

电动车网络营销是借鉴其它消费品网络营销的成功模式,针对电动车自身特点,而进行的一种网络经营模式,这是电动车营销的一个突破和出路,在未来电动车市场中,网络营销将发挥其独有的优势,成为电动车销售领域一道亮丽的风景。

 

电子商务是电动车销售的新出路

打算从事网络营销的企业首先应该对网络营销有一个清晰的认识,网络营销并不等于网站建设,一些稍具规模的电动车企业都有自己的网站,但是这些网站可能一年半载都不更新,企业网站更多时候只是为了装点门面,别人有的我也有,有面子。至于企业网站对品牌提升和拉动终端销售到底发挥多少作用,并没有具体的考量,企业老板们把希望都寄托在一线销售人员身上,并且认为这样才是务实,对网络营销不够重视可能导致企业丧失未来的市场竞争力,这不是危言耸听。

互联网的信息众多,丰富的资讯、导购会提供很多导购建议,象我们的导购员一样帮助用户进行采购决策,你在网站上找到充分的信息决定买什么,然后可以在线下订单,这是一个非常顺畅的流程,足不出户完成购买,获得自己需要的产品,这是电子商务带来的现代消费最舒适的享受,网络营销,避开了实体销售中间环节带来的成本增加,企业可以给消费者提供更加低价的产品,同时企业自身获得的利润空间也在增大了。

在网上面购买产品的话会比店面有更快的购物响应效率,从流程上省去了寻找店面跑货架的时间。网上也有一个很方便的会员管理机制,能够让您在网络和选择的过程记录下来,我们根据您的购买记录给您提供一个贴心的售中和销后服务。这样打消了消费者网络消费的后顾之忧,将会受到更多人的欢迎。

 

构建电动车网络营销模式

网络营销不同于实体店铺销售,充分了解网络销售的特点,构建有效的网络营销模式是成功网络营销的保障。

要从事网络营销,首先要有一个网络平台,这个平台可以是我们自己搭建的,也可以是借助已经成熟的电子商务网站,组建自己的网上店铺。

互联网的搜索引擎是为了服务需要查找信息的用户,而不是为了服务企业,而使用搜索引擎的用户也并不是要直接查找你的企业信息和你的企业产品,他们要找的是能解决他们自己问题的信息,你的企业网站上面放着公司介绍,产品介绍,联系方式,经理致辞……有什么用呢,搜索引擎的用户在不在乎你这些资料。

我们的电动车企业网站,都是企业简介、所谓的资质荣誉,领导亮相发言等。这些千篇一律的自我标榜给网民带来的第一印象就是反感,有网络消费需求的人,搜索的目的是找到自己需要的产品和读物,对于购买电动车的网民而言,他们网上搜索的时候更关注的是电动车的配置、性能、价格、服务等,而这些信息在电动车企业网站上是很难找到的,商机因为对网络营销的认识不足而白白丧失。

网络商机依赖什么来支撑那,访问量是衡量一个网站成功与否的最直接的标准,让我们来改变一下品牌宣传的模式,暂时把企业形象介绍、董事长欢迎词换成你的目标客户更关注的产品介绍,经常更新的内容围绕你的企业、你的产品,站在网民的角度满足他们对信息获得的欲望,你的点击率自然也就上来了。

网络平平台搭建好以后,做好网站内容就等于做好搜索引擎优化,就会在搜索引擎的搜索结果中得到更好的自然排名,使得企业网站访问量增加,从而为企业带来更多客户。当前网络上兴起搜索引擎优化服务,信息推广,竞价广告等一系列网络服务项目,归结到底做网站内容才是最为重要的一件事情,既可以为企业节省大量的推广,广告费用,又能为企业带来更多客户。可是作为中小企业来说,如何做好网站内容是一件为难的事情,雇佣专业的职员需要费用,管理成本也要增加,所以多数都是采用外包,由第三方来提供网站内容托管服务。

网络改变了信息传递的格局,主动更新网站内容,可以长期保持并提升关注率,不进行更新的网站可能导致网站进入休眠状态。做网络营销,我们营销的内容是电动车产品,那么不断更新我们的电动车款式、种类、型号、颜色,这样消费者在搜索的时候对你的网站和产品就会有更多的关注。给你的网络平台配置即时沟通交流,在线问答功能,这样可以让你和你的客户有更多的沟通,提高交易的可能。

这里我们来认识“网络托管”,网站内容托管服务是指托管方主动的,积极的为企业网站丰富内容,而不是被动的等待企业方的通知才更新网站内容,真正有效的内容管理商应该能从为企业创造价值出发,从网站优化,搜索引擎优化的角度来管理企业客户的网站内容,真正为企业带来有效客户。

对于中小企业来说,他们没有专业的人员来操作SEO,企业还是得依赖第三方的SEO服务商来做,而SEO提供商一般都是以一个排名为目的,而不是真正从网站的内容出发,可能使用手上购买来的连接,QUN发软件来完成一个搜索引擎排名的效果,而这些手段和效果都不应该是企业主需要的。只有真正站到企业客户的角度,做好网站内容才是永恒的真理,否则SEO的市场只能是越做越乱,而企业主也只能是了钱,收不到效果。

企业要做网站内容的管理,至少需要精通以下技术的人员:网站优化,网站管理,信息推广,信息收集,还有可能需要网页制作,程序设计等相关技术的人员。企业主可以自己算算帐,技术员工资且不论,在人力资源的管理成本上就多出来不少。所以安度工作室建议中小企业主应该考虑将网站的内容管理委托第三方来完成,投入少,收益大。

 

畅通物流是网络营销的生命线

近年来,物流业的火爆发展,为电子商务的更顺利的进行保驾护航。物流的通畅时我们从事网络营销的基础也是决胜终端的保障,这两者相互依赖互相促进已经形成了良性发展的局面。

对物流服务的需求是随着企业的发展而变化的,一种良好的专业化的物流服务可以促进企业网络营销的发展,甚至可以带动某些相关产业的齐头并进。对于网络营销有大量货物流动的电动车企业,在自己内部物流系统不能满足市场需求时,计划使用外部资源运行物流,选择好物流供应商是至关重要的,它可以帮助企业,以相对合理的成本控制物料及成品的流动,对整条供应链进行体化管理,从而使企业集中更多的精力用在产品开发、生产、质量保证和开拓市场。

电动车网络营销是一个资金流、商流、物流、信息流相互协调的运动过程。用现代经营思想审视电动车物流经营活动,以零售物流的运动过程为导向组织和开展物流经营活动,有助于整合和优化中小商店物流系统功能,实现高效率的物流运作。

对于有志于电动车网络营销的企业来说,物流活动不仅要服从网络经营过程的需要,更要围绕市场需求提供物流服务、积极开展物流经营。电动车网络营销就是为了合理配置零售经营活动的物流资源、有效提供物流服务、不断创造物流价值而理顺各种关系的活动过程。简单地说,中小商店物流经营就是通过经营各种物流资源和功能要素为商品经营活动过程提供有效的物流服务。

  对现有物流资源的有效使用,可以实现电动车网络营销以越来越少的投入——较少的人力、较少的设备、较短的时间和较小的场地创造出尽可能多的价值。运用精益化思想对电动车网络营销经营活动进行管理,主要包括:从顾客的角度来分析可以创造价值的物流经营活动;按整个价值流确定中小商店物流经营中所有必须的步骤和活动;创造物流活动的新价值;不断改善物流经营过程。

  电动车网络营销,在物流管理方面还应注意。保证物流活动过程的顺畅流动。关键是让完成物流经营活动的某一项所需步骤以最优的方式联接起来,形成连续流动。首先要明确流动过程的目标,使价值流动方向明确;其次,把价值流动的所有参与环节和企业集成起来,以最终顾客的需求为共同目标,共同探讨最优物流路径,消除一切不产生价值的行为。

  以顾客需求为物流动力。零售经营活动的流动要靠顾客需求的拉动。在实际操作中,对需求稳定、可预测性较强的,可以根据准确预测进行物流组织;而需求波动较大、可预测性不强的,则要采用精确反应、延迟技术,缩短反应时间,提高服务水平。

  不断改善物流活动过程。精益化物流是动态管理,对物流活动的改进和完善是不断循环的,每一次改进,形成新的价值流的流动,使物流总成本不断降低,实现全面物流管理的目标。

 

 

 

电动车网络营销的前景

 

近两年电子商务发展速度之快远远超过我们的想象,普及速度之快令人难以置信。我们完全有理由相信,电动车的网络营销时代即将到来,到那时中国的电动车市场格局将被改写,成功经营网络营销的电动车品牌,将成为未来电动车战场新的赢家。

未来几年的电子商务交易额将以数倍、数十倍的速度猛增。1997年全球电子商务销售额才26亿美元,到1998年就达到了430亿美元,到2000年达到3000亿美元。2007年,仅中国电子商务销售额超过15000亿元人民币。这种奇快的发展速度、诱人的发展前景,必然导致各行业、各企业不遗余力地争山头抢位置。电动车网络营销战役刚刚开始。

我们在上文中已指出,从电子商务的参与对象看,B2B模式代表着电子商务的未来。我们的这一判断具有普遍的适用性。企业与顾客(个人)之间存在的诸多差异是我们作出这种判断的主要理由。在中国,企业与顾客之间的这种差异更加明显。尽管中国互联网发展速度很快,但整体水平仍处于导入期,互联网在个人用户中的渗透率仍然很低,B2C模式的开展没有足够的用户基础。配送体系和信用制度的落后也使B2C模式的开展难以进行。企业之间单笔交易额大而交易笔数少的交易特点则使B2B模式的配送和支付/结算都比B2C模式容易进行。

如今,电动车陷入重重困局,突破是每个企业苦苦追求的目标,技术的瓶颈可以通过科技的创新来实现,政策局限虽然是我们暂时无法改变的,但随着时间的推移,老百姓的需求在不断增加,重要进入一个和谐的状态。儿市场对于每个企业而言都是公平且残酷的。在网络营销已成为未来电动车市场竞争的主要形势,企业能在这个领域先行一步,决胜未来将成为必然。

 

 

 

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